quinta-feira, 10 de outubro de 2013

Fórmula Truck deve alternar chuva e pista seca na abertura dos treinos em Guaporé

Previsão meteorológica de chuva revela expectativas distintas dos pilotos na véspera dos primeiros treinos da oitava etapa.



Os boletins dos institutos de meteorologia indicam que a chuva deverá marcar presença nos três dias de treinos e corrida do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck na oitava e antepenúltima etapa, em Guaporé (RS). Pilotos e equipes lidam, nos boxes do Autódromo Nelson Luiz Barro, com a perspectiva de pista molhada desde os primeiros treinos livres, marcados para esta sexta-feira (11), até a corrida de domingo (13) à tarde.

O Climatempo estabelece em 80% a probabilidade de chuva nos três dias de atividade em pista. O instituto prevê para a sexta-feira “sol e aumento de nuvens pela manhã”, indicando pancadas de chuva à tarde e à noite. Tanto para sábado (12) quanto para domingo a previsão é de “sol com muitas nuvens durante o dia”, frisando-se a indicação de “períodos nublados com chuva a qualquer momento” para manhã, tarde e noite.

Líder da temporada e único piloto com mais de uma vitória no ano, Beto Monteiro mostra-se reticente quanto à previsão meteorológica. “Eu costumo me dar bem em corrida na chuva, mas não gosto. Eu gosto é de correr no seco”, diz o pernambucano da Scuderia Iveco. “Com chuva pista muda de uma volta para outra, você não consegue pôr uma estratégia e uma técnica para ganhar a corrida, o piloto passa a depender de muitos outros fatores”.

Companheiro de equipe de Monteiro, o paulista Valmir Benavides torce para que a previsão de chuva não se confirme. “A equipe modificou bastante o caminhão desde a nossa última corrida na chuva, então a verdade é que nós não temos uma referência de como o caminhão pode se comportar. Tanto pode ser ótimo quanto pode ser uma tragédia”, exemplifica. “Em qualquer situação, a competição na chuva vira uma caixinha de sorte”.

Quinto na pontuação, Wellington Cirino mostra tranquilidade quanto às variações climáticas. “Nosso caminhão tem uma média muito boa no seco, uma média boa na chuva. Temos que trabalhar em cima da eletrônica para colocar o máximo de potência no chão no momento certo”, indica o tetracampeão, que pilota o Mercedes-Benz da ABF Santos Desenvolvimento. “Quem perde com a chuva, se ela vier, é o público, mas isso também faz parte do show”.

O mato-grossense Raijan Mascarello é um dos que têm preferência pela pilotagem em pista molhada. “Eu gosto e muito, fica mais parecido com o que eu sei fazer”, observa o piloto da 72 Sports/Ford, que estreou no automobilismo disputando a velocidade na terra – é tricampeão mato-grossense e campeão brasileiro de Autocross. “O Ford tem menos potência, na chuva a defasagem desaparece um pouco. Eu gostaria de correr na chuva”, torce.

Alberto Cattucci, piloto da ABF/Volvo, manifesta a mesma expectativa. “O nosso caminhão está ficando melhor até no seco, mas na chuva a distância para os favoritos diminui bastante”, aponta o paulista. “A chuva equilibra mais a turma, a loteria aumenta para todo mundo. Eu sempre andei legal no molhado, desde o kart. Meu primeiro treino na Fórmula Truck foi com chuva no ano passado em Curitiba, cheguei a andar em quarto”, lembra.

Quarto colocado na tabela de classificação, Paulo Salustiano também vê a possível pista molhada como ponto favorável. “Meu estilo de pilotar combina com a chuva”, define o paulista da ABF Racing Team. “Minha dificuldade com chuva está na suspensão traseira. Consegui chegar a um acerto muito bom no seco, mas com os recursos que eu tenho sei que a dificuldade aumenta se a água vier, e quanto a isso não há o que fazer”, acrescenta.

PROGRAMAÇÃO
A programação de treinos livres do GP Guaporé será aberta sexta-feira, com duas sessões às 11h e às 14h. No sábado serão mais duas sessões, com às 8h30 e às 10h15. A tomada de tempos classificatória, com início às 13h, será transmitida ao vivo pelo site formulatruck.com.br. Em seguida haverá voltas rápidas com convidados num F-Truck. A corrida de domingo terá transmissão ao vivo em HD da Rede Bandeirantes a partir das 13h.

Após sete das dez etapas, a classificação do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck é a seguinte:

1º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 104
2º) Leandro Totti (SP/MAN), MAN Latin America Racing Team, 90
3º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 84
4º) Paulo Salustiano (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 77
5º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 75
6º) Régis Boessio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 71
7º) Felipe Giaffone (SP/MAN), MAN Latin America Racing Team, 62
8º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 59
9º) Valmir Benavides (SP/Iveco), Scuderia Iveco, 58
10º) Roberval Andrade (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 46
11º) Diogo Pachenki (PR/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 40
12º) André Marques (SP/MAN), MAN Latin America Racing Team, 37
13º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, 32
14º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, 30
15º) Adalberto Jardim (SP/MAN), MAN Latin America Racing Team, 28
16º) Alberto Cattucci (SP/Volvo), ABF/Volvo, 24
17º) Rogério Castro (GO/Volvo), ABF/Volvo, 22
18º) Alex Caffi (ITA/Iveco), Dakarmotors, 21
19º) Jansen Bueno (PR/Volvo), DB Motorsport, 18
20º) Débora Rodrigues (SP/MAN), MAN Latin America Racing Team, 17
20º) Ronaldo Kastropil (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 17
22º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão, 15
23º) José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 13
24º) Edu Piano (SP/Ford), Território Motorsport, 12
25º) Luiz Lopes (SP/Iveco), Lucar Motorsports, 10
26º) Raijan Mascarello (MT/Ford), 72 Sports/Ford Racing Trucks, 3


Texto: Grelak Comunicação
Foto: Orlei Silva

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