domingo, 28 de julho de 2013

Nos Carros, disputa está equilibrada nas categorias. Só Peterhansel/Cottret segue imbatível

Em dia de alta velocidade e várias quebras, franceses vencem de novo. Spinelli/Haddad sobe cinco posições na geral, agora em 11º. Amanhã caravana entra no Tocantins e competidores terão de ser muito cautelosos, pois no dia seguinte acontece a etapa Maratona, onde não contarão com apoio mecânico.
Etapa do Dia
4a. Etapa - 28/07 - domingo
URUAÇU (GO) - PORANGATU (GO)
Deslocamento inicial: 31 km
Trecho de Especial: 233,27 km
Deslocamento final: 25 km
TOTAL: 289 km

Em alta velocidade, a 21ª edição do Rally dos Sertões avança e chega a Porangatu, Norte de Goiás, completando o quarto dia de prova e um quarto do maior rali do Brasil. No total serão 4.115 km, dos quais 2.488 km de trechos cronometrados. Na geral dos Carros, a dupla Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (Mini All4 - categoria T1-FIA) segue inabalável, vence a terceira seguida e se isola na liderança, com 32 minutos de vantagem para Klever Kolberg/Flavio França (T-Rex - Categoria Protótipos T1), que hoje terminou na sexta posição. A segunda posição do dia ficou com João Cardoso/Sidinei Broering (Evoque), seguida pela dupla João Franciosi/Rafael Capoani (Mitsubishi Triton R), em dia de acidentes nos carros. Amanhã mais um duro desafio: será a etapa mais longa do rali até agora e ao final os competidores não contarão com apoio mecânico.

Peterhansel destacou a dificuldade no final da especial, quando pegou poeira dos UTVs. "O final da especial foi um pouco mais difícil para nós porque andamos 15 quilômetros na poeira de dois UTVs que estavam a nossa frente, mas de resto foi tudo bem. O começo da especial foi bastante técnico e depois passamos por um setor de vários saltos e aí começou a ficar bem rápido. Deu para acelerar bastante e alcançamos uma velocidade máxima de 178 km/h. Apesar disso, quando tínhamos tráfego à frente era bem difícil de realizar as ultrapassagens".

João Cardoso, segundo na geral e vencedor na sua categoria - a Protótipo T1, gostou da especial. "O dia foi muito legal, muito rápido mesmo e pudemos explorar todo o potencial do Evoque. Além do fato de ser um dia onde pudemos andar bem rápido, foi também uma especial mais leve e menos exigente do que as duas anteriores".

A dupla Guilherme Spinelli/Youssef Haddad, com Mitsubishi ASX - Categoria T1-FIA -, que ontem enfrentou uma série de problemas e caiu para 16º na geral, hoje subiu cinco posições e ocupa agora o 11º lugar. "Perdemos hoje uns dez minutos com um problema no acelerador e, além disso, optamos por uma regulagem no carro que não nos agradou pelo tipo de trajeto que tivemos hoje, mas foi necessário, pois faz parte do desenvolvimento do ASX. Agora sabemos que não foi o melhor acerto. Passamos vários carros e por isso pegamos também muita poeira", disse Guiga, que está estreando o carro esse ano.

Na categoria Protótipo T1, a disputa está equilibrada, com Kolberg/França em primeiro, mas com a vitória de hoje de Cardoso/Broering a diferença de tempo que estava em 6min50 caiu para 4min32; Sylvio Barros/Eduardo Bampi se mantém em terceiro, a 17 minutos do líder.

Na Pro Brasil, a vitória do dia ficou com Marcos Cassol/Luis Felipe Eckel (Mitsubishi Triton R), que assumiu a liderança, que estava com Jorge Wagenfuhr/Marcos Pastein (L200 Triton Evo), que hoje teve quebra na especial. Em segundo no acumulado, está Mauro Guedes/Neurivan Calado (Mitsubishi Proton), a 15 minutos do líder, seguidos em terceiro por Marcus Mello/Eduardo Costa (Mitsubishi Proton), a 19 minutos do líder.

Na Super Production, vitória de Glauber Fontana/Minae Miyauti (Triton R), que assumiu a liderança da categoria, seguidos bem de perto por Rafael Cassol/Lelio Junior (Mitsubishi Triton R), três minutos atrás, em segundo. A terceira posição no acumulado está com Marcelo Damini/Elson Oliveira (Mitsubishi L200R); 22 minutos atrás dos líderes.

Na Protótipo T2, vitória de Vilson Thomas/William Thomas (Mitsubishi TR4). Mas a liderança foi para Ulysses Marinzeck/João Ribeiro (Troller), segundo no dia, já que o ex-líder Kenner Garcia e Rafael Dal Belo (Chevrolet S10) se acidentaram hoje. No acumulado, o segundo colocado é Rodrigo Leis/Ronald Leis (Mitsubihi TR4 ER), seguido por Fabio Freire/Fabio Grochowsky (Troller) em terceiro.

Caminhões
Na disputa dos caminhões pesados, que teve especial mais curta (180 km), outra vitória do trio Edu Piano/Solon Mendes/Antonio Sales (Ford Racing Trucks), que tirou a liderança de Guido Salvini/Flavio Bisi/ Fernado Chwaigert (Mercedes Benz). A diferença entre ambos é de 22 minutos.
"Hoje a prova foi a mais rápida que os demais dias, aceleramos bastante nos estradões e foi uma especial bem gostosa porque tinha de tudo: lombas, curvas, retas, apesar do piso meio liso. Mas fazendo um balanço geral, foi importante mais esta vitória, porque de três especiais, vencemos duas e ainda o Prólogo/Super Prime. O desempenho do caminhão vem ajudando muito e está fazendo a diferença também. Agora amanhã é dia de maratona, vamos maneirar um pouco, mas sem deixar de ser competitivos", analisou Piano, que completa a maioridade este ano, 18 anos de participações consecutivas no Rally dos Sertões.

Resultado 4ª etapa Carros (extra-oficial):
Geral
1. STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET 02:28:45
2. JOAO CARDOSO/SIDINEI BROERING 02:34:01
3. JOAO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI 02:34:36
4. CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI 02:36:35
5. LUCAS MORAES/WEIDNER MOREIRA 02:37:03
6. KLEVER KOLBERG/FLAVIO FRANCA 02:37:27
7. MARCOS BAUMGART /KLEBER CINCEA 02:37:45
8. SYLVIO BARROS NETTO/EDUARDO BAMPI 02:40:10
9. ROMEU FRANCIOSI/ROGERIO ALMEIDA 02:42:27
10. MARCOS CASSOL/LUIS FELIPE ECKEL 02:43:02
T1 FIA
1. STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET 02:28:45
2. GUILHERME SPINELLI / YOUSSEF HADDAD 02:44:31
Protótipos T1
1. JOAO CARDOSO/SIDINEI BROERING 02:34:01
2. JOAO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI 02:34:36
3. CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI 02:36:35
Pró Brasil
1. MARCOS CASSOL/LUIS FELIPE ECKEL 02:43:02
2. MAURO GUEDES/NEURIVAN CALADO 02:46:49
3. MARCUS COTTON/EDUARDO COSTA 02:46:51
Super Prodution
1. REGIS MAIA/ANA CAROLINA BRAGA 02:51:10
2. RAFAEL CASSOL/LELIO CARNEIRO JR. 02:56:24
3. MARCELO DAMINI/ELSON OLIVEIRA 02:58:46
Production T2
1. VILSON THOMAS/WILLIAM THOMAS 03:10:45
2. ULYSSES MARINZECK FILHO/JOAO VICTOR RIBEIRO 03:11:58
3. CRISTIANO ROCHA/ANDERSON GERALDI 03:16:27
Resultado Acumulado Carros (extra-oficial):
Geral
1. STEPHANE PETERHANSEL/JEAN-PAUL COTTRET 07:10:50 -
2. KLEVER KOLBERG/FLAVIO FRANCA 07:42:57 + 00:32:07.9
3. JOAO CARDOSO/SIDINEI BROERING 07:47:30 + 00:36:40.0
4. SYLVIO BARROS NETTO/EDUARDO BAMPI 08:00:02 + 00:49:12.9
5. LUCAS MORAES/WEIDNER MOREIRA 08:00:48 + 00:49:58.2
6. JOAO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI 08:00:51 + 00:50:01.3
7. MARCOS BAUMGART /KLEBER CINCEA 08:02:06 + 00:51:16.0
8. MARCOS CASSOL/LUIS FELIPE ECKEL 08:05:18 + 00:54:28.6
9. CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI 08:16:26 + 01:05:36.0
10. MAURO GUEDES/NEURIVAN CALADO 08:20:16 + 01:09:26.6
T1 FIA
1. STEPHANE PETERHANSEL / JEAN-PAUL COTTRET 07:10:50
2. GUILHERME SPINELLI / YOUSSEF HADDAD 08:22:36
Protótipos T1
1. KLEVER KOLBERG / FLAVIO FRANCA 07:42:57
2. JOAO CARDOSO / SIDINEI BROERING 07:47:30
3. SYLVIO BARROS NETTO / EDUARDO BAMPI 08:00:02
Pró Brasil
1.  MARCOS CASSOL / LUIS FELIPE ECKEL 08:05:18
2. MAURO GUEDES / NEURIVAN CALADO 08:20:16
3. MARCUS COTTON / EDUARDO COSTA 08:21:45
Super Prodution
1. GLAUBER FONTOURA / MINAE MIYAUTI 08:22:37
2. RAFAEL CASSOL / LELIO CARNEIRO JR. 08:24:55
3. MARCELO DAMINI / ELSON OLIVEIRA 08:42:14
Production T2
1. ULYSSES MARINZECK FILHO / JOAO VICTOR RIBEIRO 09:25:59
2. RODRIGO LEIS / RONALD LEIS 10:11:06
3. FABIO FREIRE / FABIO GROCHOWSKY 10:23:42
Resultado 4ª etapa Caminhões (extra-oficial):
1. EDU PIANO/SOLON MENDES/ANTONIO SALES 01:17:55
2. GUIDO SALVINI NETTO/FLAVIO BISI/FERNANDO CHWAIGERT 01:46:38
Resultado acumulado Caminhões (extra-oficial):
1. EDU PIANO/SOLON MENDES/ANTONIO SALES 06:10:01 -
2. GUIDO SALVINI NETTO/FLAVIO BISI/FERNANDO CHWAIGERT 06:32:37 +00:22:36.1
5a. Etapa - 29/07 - segunda-feira

PORANGATU (GO) - NATIVIDADE (GO)
Deslocamento inicial: 82 km
Trecho Especial: 295 km
Deslocamento final: 110 km
TOTAL: 487 km

Amanhã, mais um dia completo. A especial começa com estradas menores com muitas depressões e erosões em uma região montanhosa, seguindo por um pequeno trecho de trial e logo a frente estradas com piso bom e bem sinuoso, seguindo por estradas de alta até o abastecimento das motos. A especial volta a ter trechos bem travados e segue por um longo trecho mesclando estradas de pedras, alguma areia e muita piçarra. No último trecho a prova fica bem rápida e sinuosa, seguindo assim até o final da especial. Esta é a etapa maratona. A especial dos caminhões será de 135 km.

Texto: FG Com
Foto: Ricardo Leizer

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