segunda-feira, 17 de junho de 2013

Após Jerez, GT Open chega à metade do campeonato com Bhai Tech na liderança entre as equipes

Esquadra italiana também está na briga pelo título de pilotos, com Suzuki e Pantano em 3º e Razia e Van Der Drift em 5º lugar.

Após a quarta etapa do campeonato, na Espanha, o International GT Open chega a metade da temporada com a disputa bem acirrada entre os carros da categoria GTS (GT3). A Bhai Tech ocupa a liderança entre as equipes, depois de ter conquistado duas dobradinhas na rodada em Nurburgring - sendo a primeira com a vitória de Luiz Razia e Chris Van Der Drift e a segunda com o triunfo de Rafael Suzuki e Giorgio Pantano -, e pontuado também em Portimão e Jerez. Entre os pilotos, a situação está ainda mais apertada. Com sete vencedores diferentes em oito corridas, oito duplas estão separadas por 10 pontos. Com o 4º lugar em Jerez, Suzuki e Pantano subiram para a 3ª posição na tabela, e estão a cinco pontos dos líderes, enquanto Razia e Van Der Drift ocupam a 5ª colocação.

Um dos principais fatores para o equilíbrio se deve aos handicaps aplicados às duplas que sobem ao pódio. O vencedor de cada corrida tem de ficar parado nos boxes por 15 segundos a mais que o tempo regular (entre 65 e 75 segundos, dependendo da duração da prova e do tamanho do pit-lane). O 2º e 3º colocados têm de pagar 10 e 5 segundos, respectivamente. Porém, os handicaps são cumulativos, até que a dupla fique fora do pódio; e nesse caso, é descontado o maior handicap. Por causa do resultado na Alemanha, cada uma das duplas da Bhai Tech tinha de pagar 25 segundos (15 referentes à vitória mais 10 pelo 2º lugar) a mais na parada da primeira corrida em Jerez, o que acabou sendo determinante para o resultado final.

As altas temperaturas marcaram a etapa espanhola no último final de semana. Após bom desempenho nos treinos livres da sexta-feira, as duas duplas da Bhai Tech não obtiveram o melhor rendimento dos McLaren MP4-12C durante as tomadas de tempos. No sábado, as duas duplas faziam uma boa corrida de recuperação, e já estavam no top-5, mas foram penalizados por não cumprirem o tempo preciso determinado para a parada.

No domingo, o saldo foi positivo para Rafael Suzuki e Giorgio Pantano. Mesmo com um handicap de 10 segundos, a dupla ítalo-brasileira conseguiu completar a corrida na 4ª posição e subiu para 3º no campeonato. Luiz Razia e Chris Van Der Drift também tinham de pagar 10 segundos de handicap, e já estavam em 6º lugar, quando após um toque, o brasileiro teve sua suspensão traseira danificada, rodou há duas voltas do fim e não pôde terminar a corrida.

A próxima rodada do GT Open acontece em pouco menos de um mês, nos dias 13 e 14 de julho, em Silverstone, na Inglaterra.

Roberto Costa, diretor técnico da Bhai Tech:

"Tivemos um bom ritmo durante as duas corridas do fim de semana, apesar de que os motores turbo dos McLaren sofreram muito com as altas temperaturas e a pressão ao nível do mar em Jerez. Depois das dobradinhas em Nurburgring, tínhamos um grande handicap e isso também influenciou nos resultados. Giorgio e Rafael fizeram uma corrida inteligente no domingo, fazendo voltas muito rápidas quando não estavam no tráfego. Infelizmente, a outra dupla teve um problema no fim que os impediu de também completar uma boa corrida de recuperação"

Resultado da 2ª corrida do GT Open em Jerez (categoria GTS):

1 - Toril-Van Der Zande (Mercedes SLS) - Seyffarth - 27 voltas
2 - Giao-Da Veiga (Audi R8) - Novadriver - 07"922
3 - Di Guida-Bleekemolen (Porsche 997 GT3) - Autorlando - 21"574
4 - Suzuki-Pantano (McLaren MP4-12C) - BhaiTech - 28"396
5 - Beretta-Lyons (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 30"979
6 - Costantini-Camathias (Ferrari 458 GT3) - Ombra - 37"550
7 - Rosell-Mavlanov (Ferrari 458 GT3) - Russian Bears - 40"748
8 - Laursen-Magnussen (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 40"789
9 - Figueiredo-Campanico (Audi R8) - Novadriver - 41"137
10 - Pier Guidi-Skryabin (Ferrari 458 GT3) - Esta - 57"118
11 - Francesco Castellacci (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1'05"503
12 - Sdanewitsch-Rugolo (Ferrari 458 GT3) - AF Corse - 1'05"892
13 - Calari-Zampieri (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1'24"634
14 - Bontempelli-De Marco (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1'29"081
15 - Villalba-Gutierrez (Ginetta G55) - Villalba - 1'45"740
16 - Earle-Kremer (Ferrari 458 GT3) - Kessel - 1 volta
17 - Maleev-Ladygin (Ferrari 458 GT3) - Russian Bears - 1 volta
18 - Van Der Drift-Razia (McLaren MP4-12C) - BhaiTech - 2 voltas

Não completou:
Tutumlu-Deverikos (Porsche 997 GT3) - Autorlando

Texto: Eversports
Foto: FotoSpeedy

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